188金宝搏优惠comsol多物理学^®5.5释放亮点

多体动力学模块更新

从comsol多物理的5.5版开始188金宝搏优惠^®软件，您可以使用无结构力学模块的多体动力学模块。该模块的新功能和改进包括滚子链轮组件的建模以及自动创建刚性域和几何形状的齿轮。在下面了解有关这些多体动力学功能的更多信息。

多体动力学模块，comsol多物理的附加组件188金宝搏优惠^®

在5.5版中，多体动力学模块是comsol多物理的附加组件188金宝搏优惠^®而且不再需要结构力学模块。这种变化使多体动力学建模，包括与电磁，流体流，声学，传热等的多物理耦合，更容易被较大的用户访问。

对于更高级的多体动力学建模，结构力学模块仍然有用，因为它可以访问更先进的结构力学功能，例如弹性结构，壳和光束元素的更复杂的边界条件以及结构力学模块附加在模块上。这电源开关的电动力学 - 多体版本模型证明了使用无结构力学模块的多体动力学模块与AC/DC模块结合使用。

辊链链轮建模

现在可以增加建模滚轮链条链轮链驱动功能，提供一个用于设置此类模型的框架。链轮和链条链路可以独立定义为刚性或弹性。有一个创建链接和关节按钮，它会自动添加所有必需的刚性域，，，，附件， 和铰链关节节点。可以使用基于滚子中心的方法或基于网格的方法对链轮和链链路之间的接触进行建模。您也可以在关节中建模衬套和损失。

此外，为了促进链驱动器的建模，已将新的几何零件添加到零件库中。有链轮或滚子链的单独组件，以及完整的滚子链轮组件。为了使模型设置快速简便，零件是高度参数化的，利用选择色功能，并提供诸如链接，关节边界和与物理接口的接触边界之类的选择。然后，在链驱动node, all the relevant selections are automatically assigned when a chain geometry part is selected.

您可以在滚子链轮组件的应力分析和滚子链轮组件的动力学楷模。

自动模型设置

对于大型刚性多体系统，一个新部分称为自动模型设置已在多体动力学接口节点以基于几何信息自动生成物理节点。使用创建刚性域按钮，刚性域节点是为整个物理选择或子集中的几何分离对象生成的。您也可以选中一个框以包括质量和惯性矩子节自动。此功能在三缸回报引擎和人体的生物力学模型楷模。

您还可以使用自动模型设置功能来从几何信息中创建齿轮。使用创建齿轮按钮，生成不同的齿轮节点，对应于几何形状中存在的每个齿轮部件。所有齿轮参数，例如牙齿的数量，螺距直径，压力角，齿轮中心和齿轮轴，都会在自动生成的齿轮节点的设置中自动输入。通过使用此功能，您可以避免在几何和物理设置中两次输入齿轮参数，从而有助于加快齿轮多机系统的模型设置。此功能在螺旋齿轮的动力学和力量和斜角齿轮的时刻楷模。

接触建模扩展

接触模型功能已扩展到更多的物理接口，现在可用：固体力学，，，，多体动力学，外壳（新的），分层外壳（新），以及膜（新的）。此外，您可以分析用这些接口中的任何两个建模的边界之间的接触。类似地，可以在这些接口处于活动状态的边界之间建模接触，即使后者没有分配给它的物理学，也可以任意网格部分。

您可以在以下模型中看到此新功能：

• block_on_arch（新模式）
• 不稳定_two_contacting_arches（新模式）
• Contacting_rings
• 弹簧钩
• snap_hook_penalty
• transient_rolling_contact
• hyperastic_seal

旋转域的固体力学

在旋转和固定域混合的系统中建模多物理问题时，您可以使用固体力学旋转配置中的界面，因此仅对旋转的变形进行建模。这比解决包括大全球旋转的总位移要效率要高得多。在许多情况下，甚至可以将线性公式用于机械问题。为此，旋转框架功能提供了刚体旋转和相对位移的叠加，用于控制其他物理接口正在运行的空间框架。

可视化负载

现在，在所有结构力学物理界面中，应用机械载荷可作为默认图可用。负载图取决于解决方案，因此在使用新解决方案更新数据集时，箭头方向和颜色都会更新。即使是在刚性连接器和刚性域应用的力和力矩，也可以在其真实的应用点上绘制抽象负载。为此功能引入了一种新的箭头类型，用于绘制应用时刻。此新功能更新了100多个型号。

新教程模型

5.5版带来了几种新的教程模型。