线性指南中的滚动接触疲劳

应用ID:35361


当将线性指南加载到制造商的规范限制上方时,一个问题是接触负荷是否会引入疲劳泡沫。在此系统分析中,已经对整个指南进行了分析,并且已经确定了在铁路赛道上发生的最大破坏接触负荷。由于散布是通过地下水平上的疲劳裂纹引发的,因此进行了基于DANG-VAN模型的疲劳评估。

弯曲表面上移动接触负荷的疲劳评估需要受控的网格。元素的尺寸必须足够小,以正确解析表面上的接触压力。而且,当我们分析滚动接触时,接触压力沿表面动态性是动态的,因此行进接触的整个区域必须由小元素组成。此外,在地下水平上发现了接触分析中最大的剪切应力,因此在整个模型的深度中也需要细网。

在此模型中证明了一种处理此类挑战的技术。

此模型示例说明了这种类型的应用程序,该应用程序名义上使用以下产品构建: