往复活塞发动机的高周期疲劳

应用ID:17155


在往复式活塞发动机中,连接杆转移旋转运动转换为往复运动。连杆不断地处于高应力下,负载随发动机速度而增加。发动机中的一个部分的故障通常会导致整个发动机的替换。因此,设计所有发动机零件至关重要,因此在发动机的运营寿命期间,它们都不会失败。连杆被识别为临界部分,并从疲劳的角度进行分析。使用Basquin高周期疲劳标准预测疲劳寿命。

该示例基于多体动力学模块,三缸往复式引擎的模型,其中发动机的关键部分被建模为柔性车身,而其余部分则是刚性建模的。不同零件之间的连接是通过使用不同类型的关节获得的。该技术在维持组件中的力平衡的同时大大降低了模型大小。

此模型示例说明了这种类型的应用程序,该应用程序名义上使用以下产品构建: