柴油微粒过滤器的3D模型

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有几个因素会影响柴油颗粒过滤器(DPF)效率和耐用性。重要问题包括从过滤器膜中除去烟灰颗粒和热应力对陶瓷结构的影响,在重复的操作循环期间产生的应力。数学建模提供了一种强大的工具,用于在各种操作条件下调查这些关键参数。

该示例研究DPF模型中的平均流场,浓度和温度分布。墙壁是多孔的,允许气体通过它们,同时将颗粒与流动分离。

该模型设置并解决了描述使用有效运输特性描述膜的传输/反应现象的耦合流量加质量和热平衡。

此模型示例说明了这种类型的应用程序,这些类型将使用以下产品名义上构建: