被动PEM燃料电池中的欧姆损失和温度分布
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在小型PEM燃料电池系统中(在100 W范围内)通常没有使用用于冷却或空中运输的主动设备。这是由于希望最大程度地减少泵和风扇的寄生动力损失,并降低系统的复杂性,尺寸和成本。因此,阴极处的反应物通过被动对流/扩散运输。同样,通过被动运输机制到周围环境中发生散热。
当设计被动燃料电池的空气侧时,目标是确保电池上的电流密度和热轮廓均匀,以使周围的温度和电流负载均匀。
阴极盖板中的孔通常应该很大,以便为电极提供良好的反应物传输,但是由于板的结构刚度和电子电导率也必须是保持。大型空气孔还将在GDL中造成近乎当地的欧姆损失。该示例对被动PEM燃料电池的当前密度和热轮廓进行了建模。
此模型示例说明了这种类型的应用程序,该应用程序名义上使用以下产品构建:
但是,可能需要其他产品来完全定义和建模。此外,也可以使用以下产品组合中的组件来定义和建模此示例:
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